Michelin

Michelin DH Mud Drahtreifen

Durch sein Profil überzeugt er auf schlammigen Böden und sorgt auf weichen Untergründen für maximalen Fahrspass.
Das DH Mud-Profildesign, die Magi-X DH-Gummimischung, die Downhill Shield-Karkasse und die Cuttable Blocks-Technologie, ermöglichen eine Top Performance bei allen nassen Bedingungen.
Dank der Cuttable Blocks Technologie kann der Michelin DH Mud an jedes Gelände angepasst werden. Ob trocken oder nass, mit den Cuttable Blocks gibt es keine Leistungseinschränkung.

Technologien

Magi-X DH 

Gummimischung, die speziell für den Downhill-Einsatz entwickelt wurde. Sie steht für maximalen Grip bei Nässe und Trockenheit, egal bei welchen Temperaturen. Die Magi-X DH-Technologie bietet den besten Grip in der Michelin-Reihe.

Cuttable Blocks Technology 

In gemischtem und matschigem Gelände müssen Enduro- bzw. DH-Fahrer häufig ihre Reifen nachschneiden, um mehr Grip und höhere Lenkpräzision zu erreichen. Michelin hat eine neue Profilgeneration entwickelt und patentiert, die dem Fahrer perfektes Nachschneiden am gesamten Reifen erleichtert und gewährleistet und so ermöglicht, viel Zeit zu sparen.

DH Shield Technology 

4x55 TPI Karkasse mit hoher Geschwindigkeitsstabilität, auch bei niedrigem Luftdruck.

Bead to Bead Protection 

Diese Technologie besteht aus einer über Kreuz gewebten, hochdichten (HD) Schutzlage, die die gesamte Reifenkarkasse - Laufflächenmitte und Reifenschultern - ummantelt und schützt. Folglich sind die Laufflächenmitte als auch die Reifenschultern verstärkt, sodass der Reifen einen sehr guten Pannenschutz und eine hohe Lebensdauer bietet.
Die mit der Bead to Bead Protection ausgestatteten Michelin Reifen wurden insbesondere für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die nach einem bestmöglichen Kompromiss zwischen Durchstichfestigkeit, Langlebigkeit und Gewicht suchen.

Pinch Protection 

Pinch Protection ist eine Verstärkung in der Wulstzone, um die Auswirkungen von Aufprallquetschungen zu verringern und Reifenpannen zu verhindern.

Low Pressure Reinforcement 

Verstärkung der Gesamtstruktur, die es ermöglicht, trotz niedrigem Luftdruck mit hoher Seitenstabilität zu fahren. Auch der Schutz vor „Snake-Bites“ bei niedrigem Luftdruck wird dadurch verbessert.

Tubeless Ready 

Diese Reifen können auch schlauchlos gefahren werden, wenn eine Tubeless-Felge (UST) benutzt wird und der maximale, auf der Reifenflanke angegebene Reifenfülldruck nicht überschritten wird. Ausserdem brauchst Du eine entsprechende Dichtflüssigkeit und der Reifenfülldruck sollte vor jeder Fahrt kontrolliert werden.

Lieferumfang: Drahtreifen