FOX Shox

FOX Shox DHX2 Factory 2Pos metrisch Dämpfer

Ausgestattet mit einem von Grund auf neu designten Chassis, einer neuen Dämpfungslogik und einem progressivem MCU-Bottom-Out-Bumper definiert der DHX2 die Möglichkeiten und den Einsatzbereich eines Stahlfederdämpfers komplett aufs Neue. Das geballte Know-How von Fox Shox in einem Produkt.

Features

• X2-Hebel mit den zwei Einstellungen Open/Firm behält weiterhin High- und Low Speed-Druckstufenfeinjustage
• Metrisches Einbaumass und Hub
• Überarbeitete Dämpferdekors
• Neue DHX2 Chassis und Dämpfer
• Höhere Überlappung der Schaftführungen bei metrischen Längen
• Indexiertes Federvorspannteller verhindert das Lösen bei minimaler Federvorspannung
• Überarbeiteter Hauptkolben mit erhöhtem Öldurchfluss verbessert die Dämfungskontrolle und -konstanz
• Neuer MCU-Bumper für eine verbesserte Endprogression
• Reduzierte Reibung durch verbesserte Dichtungen
• High-Speed-Zugstufe nun mit VVC (Variable Valve Control) 
• Lineare Dämpfungscharakteristik für bessere Feinabstimmung und mehr Kontrolle bei schnell aufeinander folgenden Schlägen
• Ein äußerer Dämpfungszylinder aus Stahl in Kombination mit Stegen im Inneren des Dämpfers verstärken die Struktur zusätzlich und sorgen so für bessere Kontrolle des Ölflusses
• Extrem reibungsarme und haltbare Oberflächen
• Separater Ölkreislauf für den „Firm“ Modus – Höhere Pedalplattform im Vergleich zum Vorgängermodell
• Kürzerer Ausgleichsbehälter für höhere Rahmenkompatibilität
• Einstellmöglichkeiten: Federvorspannung, High- und Low-Speed Zugstufenverstellung, High- und Low-Speed-Druckstufenverstellung in zwei Positionen

Technologien

X2-Architektur

Weniger Reibung, mehr Flow. Angetrieben von zwei Jahren Research&Development wird die X2 Technologie jetzt an allen DHX2- und Float X2-Dämpfern verwendet. Mit verbesserten linearen Dämpfungsprofil, überarbeiteten Ölfluss und neu gestalteten Dichtungen. Der weite Einstellbereich gibt Fahrern die Unterstützung und den nötigen Grip den die Strecke verlangt und gleichfalls mehr satte Federung und ein besseres Gefühl im anfänglichen Federbereich.

Variable Ventilsteuerung VVC

Fox bietet jetzt einen schnellen Rückstoss durch den neuartigen und zum Patent angemeldeten Ansatz: Variable Ventilsteuerung (VVC). Es ist eine revolutionäre Möglichkeit, den Hochgeschwindigkeits-Rebound einzustellen, indem die Ventilsteifigkeit effektiv verändert wird, anstatt die Vorspannung zu erhöhen.

Im Gegensatz zu normalen Einstellern, die die Ventilvorspannung erhöhen, verwendet VVC eine Blattfeder, um den Ventilflex im Hochgeschwindigkeits-Rebound zu verändern. Der Regler bietet den gleichen Effekt wie das Aufdrehen des High-Speed Rebound Shimstacks, jedoch ohne Demontage der Dämpfungskartusche.

Lieferumfang: Dämpfer mit Innensechskant, ohne Buchsenset und Stahlfeder (separat erhältlich)